Onderstel

Ons  standaarmodel is uitgerust met torsie- of bladveren. Een model met onafhankelijke spiraalvering is ook mogelijk voor de 4x4 liefhebber.


Omdat het MTM van de campertrailer slechts 750kg is, is een geremde as wettelijk niet verplicht. Toch raden wij dit sterk aan wegens het extra rijcomfort en verhoogde veiligheid op de weg.

 

Er kan een extra trekhaak (max 150kg) voorzien worden aan de achterzijde om een fietsdrager mee te nemen. Ideaal voor de avontuurlijke mountainbiker.


Chassis Rijhoogte Remmen Vering As

Chassis

 

Een standaard chassis wordt vervaardigd uit staal, dikte en grootte naar design.

Het is ook mogelijk om te kiezen voor een aluminium of inox chassis om roest te vermijden.

Voor een offroad model wordt er steeds een steviger chassis ontworpen om het ruiger terrein de baas te kunnen.


Rijhoogte

De rijhoogte is vooral belangrijk voor de offroad avonturiers.

Hoe hoger de trailer, hoe gemakkelijker je obstakels de baas kan.

Hou er rekening mee dat de dissel meestal het laagste punt zal zijn tijdens het offroad rijden, vooral bij afdalingen.

Remmen

De keuze beperkt zich tussen geremd of ongeremd.

Het is altijd aangeraden om voor remmen te kiezen.

- Kortere remafstand

- Rijcomfort

- Voor offroad ten zeerste aangeraden om afdalingen veilig te maken

Vering

Je kan kiezen uit 3 soorten vering:

Torsievering:

    Deze vering werkt d.m.v. het torderen van kunsstof. Dit is de minst geveerde vorm en de aanhanger zal contact met     de baan verliezen bij putten of oneffenheden.

Bladvering:

    Goedkoper, simpel en robuust. 

Spiraalvering:

    Spiraalvering biedt meer articulatie en meer comfort.

As

Je kan kiezen uit 2 soorten assen:

Volle as:

    Dit is goedkoper maar biedt door de band minder vering en articulatie.

Onafhankelijk A-frame:

    Dit houdt in dat elk wiel onaafhankelijk kan veren zonder invloed van het andere wiel. Gevolg hiervan is een betere        rijkwaliteit doordat de trailer meer contact geeft met de grond. het resulteert ook in minder vibraties wat ten goede     komt aan de levensduur van de trailer en z'n onderdelen. (voor koelkast)